L’Audi vuole un pilota per la seconda parte del 2023

L’Audi ha iniziato i preparativi per entrare in Formula 1, prevista per il 2026, ma i leader di questo progetto stanno cercando di evitare di parlare dei piloti che potrebbero essere al volante delle future vetture.

È logico supporre che Audi sarebbe interessata a collaborare con i piloti tedeschi, incluso Mick Schumacher, ma il CEO di Audi Formula Racing Adam Baker ha risposto in modo evasivo quando gli è stato chiesto direttamente in merito.

“Certo sarebbe allettante, ma la nostra priorità saranno i risultati di cui sono capaci i piloti. Tuttavia, prima che la loro scelta sia troppo lontana, ha detto Baker in un’intervista con DPA. – Non abbiamo nemmeno iniziato a discutere con quale dei piloti lavoreremo nel 2024, e ancor di più è difficile dire come cambierà la situazione nel mercato dei piloti più vicino al 2026.

Ma nel terzo trimestre del 2023, prevediamo di introdurre un pilota che lavorerà al simulatore, che sarà particolarmente importante durante la costruzione della nostra centrale elettrica a Neuburg. Per la prima volta dal 2009, lo sviluppo dei motori da corsa si sta svolgendo in Germania e stiamo cercando persone che abbiano già esperienza in F1, ma in questo caso probabilmente dovremo cercarle nel Regno Unito, in Francia o in Italia”.

Ma le vetture Audi saranno prodotte a Hinwil perché il tentativo di riuscire nel campionato mondiale sarà fatto in alleanza con la Sauber Motorsport, e Andreas Seidl è già stato nominato amministratore delegato di questa azienda. Allo stesso tempo, rimane aperta la questione della candidatura del caposquadra, perché dopo il passaggio di Frederic Vasser alla Ferrari, questa posizione rimane vacante. Secondo il tabloid svizzero Blick, Mike Krak, che attualmente guida l’Aston Martin F1, è uno dei principali candidati all’Audi.

Krak una volta ha lavorato con un team di Hinvil, il che ovviamente è un vantaggio, ma il problema è che ha impegni a lungo termine con i suoi attuali datori di lavoro. Ma in futuro Mattia Binotto, che fino a poco tempo fa guidava il team Ferrari, potrebbe sostituirlo, ma, come sottolinea l’autore del testo su Blick, queste non sono altro che voci.

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